電車の風景

1999年開設したHP「阪神電車の風景」の書庫としてスタートしました。 阪神以外にもテーマを広げていくため「電車の風景」と変更しました。

カテゴリ:阪神電車の風景 > 梅田駅ー福島駅ー野田駅

JR福島駅からなにわ筋線浄正橋交差点方向を見た写真です。

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1984年の同じ場所からの写真。
阪神電車が道路を横切っています。

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JR福島駅は大阪環状線の高架駅ですが、ここから梅田貨物線が地平へ降りていきます。この先、大阪地下駅(うめきた)に向かうのですが、関西空港、和歌山を結ぶ特急が1時間あたり3本程度走っています。結構唐突に踏切がある印象です。

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国鉄西成線のころ、福島駅は地平にありました。また阪神電車の福島駅も戦後1948(昭和23)年の線形改良まではこの付近にありました。
1964年(昭和39年)環状線が高架化されるまでは地平を阪神、西成線が並走していたそうです。
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さらに西方向に移動すると廃線跡にできた建物がありました。
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同じく廃線跡の建物。阪急阪神グループのホテル阪神アネックス大阪が奥にあり、手前が阪急オアシス。
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路地に入ると昔ながらの通りが。
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西に移動して、細長い敷地のレンタカー屋。これは新しい阪神地下線の入口上に作られたもの。
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トンネル上の「扁額」には「萬方慶」と書かれており、これは1939年(昭和14年)に出入橋トンネル入口に掲げられたものと同じ文言です。全ての人が喜ぶの意だそうです。
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旧地上線は、もっと大きくカーブして左へ曲がっていっていました。
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さらに野田駅へ向かいます。
この区間は、1961年(昭和36年)12月8日に高架化されています。ただ大阪環状線との交差部は初めは阪神が高架で上を通り、環状線高架化で阪神が地平に降りたそうなので複雑です。
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野田駅北側には古い街並みが残っていました。
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野田駅はかつて阪神国道線、北大阪線のターミナル駅でした。バスターミナルになって残っています。
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野田駅ホームから。

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阪神電気鉄道が開業した頃、始発駅は梅田ではなく出入橋でした。この話はよく知っていたのですが実際の出入橋がどうなっているのか知りませんでした。まだ福島駅が地上駅だった頃、梅田地下線に入る手前の写真は撮っていました。




この時はなんだか裏道を歩いたようで、出入橋を見ないで通り過ぎたようです。
今回は阪神開業時の始発駅出入橋駅の痕跡と出入橋そのものを見に梅田から歩きました。
阪神大阪梅田駅の西口からスタート。


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工事が進んで最後の仕上げ段階でしょうか。
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東西地下道(都市計画道路大阪駅前1号線)の拡幅整備も終わり広く綺麗になりました。西へ進みます。
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「梅田2」交差点。
2022年6月の時点で工事中のJRタワー大阪、下層階はKITTE大阪。2024年竣工予定。
旧 大阪中央郵便局なのでキッテなのですね。
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「梅田2中」交差点。
中央右のビルはハービスOSAKAでリッツ・カールトンホテルなどが入っています。
阪神電気鉄道所有で、かつて阪神本社があったところ。阪神電車地下線入口の上に旧阪神本社、ホテル阪神がありました。
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このリッツ・カールトンの下が旧地下線入口になります。
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この西側には西梅田公園があり、ここが阪神電車の地上線跡になります。
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この場所は旧出入橋駅があった場所でもあります。
先述のように1905年(明治38年)4月12日開業当初、始発駅であった出入橋駅は梅田駅延伸後も1948年(昭和23年)10月まで存在していました。戦後休止していた福島駅(こちらは現在のJR福島駅付近にあった)と統合する形で廃止になりました。

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公園は一段下がっていますが、軌道跡は残っていません。
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1982年の写真。阪神高速が通っているのは同じですが、地図を見ると料金所の作りが変わっているようです。ほぼ西梅田公園の位置で、福島駅側を見ています。
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公園の南に国道2号線、曽根崎通りが通っています。ここが新出入橋です。交差点は新出入橋東。
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新出入橋の一本隣に出入橋があります。

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もう川は暗渠になってありませんが、橋の両脇に水道管?を通した跡があります。

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老舗の店が並んでいます。
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出入橋交差点。
中央タクシーの上に見える低い建物は「ファーストキャビン西梅田」で阪神地上線の跡地です。
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この区間は曲線の多い線形でした。だいぶ改修されていたそうですが、野田駅まで狭い建物の間を縫うように走っていました。この細長い建物はいかにも跡地に建てたようです。
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先に見えているのがホテル阪神大阪が入っている「ラグザ大阪」。このビルは地上時代の阪神福島駅跡にできています。

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東側を振り返り。
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奥に見えるのはラグザ大阪の隣に立つラグザ大阪レジデンス(マンション)。これも旧福島駅の跡地に立っています。
その南側には昭和の建物が残っています。古い飲食店が入っているだけでなく新しい店もあるようです。
古い地図を見ると、阪神福島駅は先に開業していた西成鉄道、現在のJR福島駅の隣にあった時代が長く、これらの店は元々駅前にあったわけではなさそうです。ですが地上駅の頃は福島駅に接する区画でした。


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この奥はラグザ大阪、ホテル阪神大阪。
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現在の阪神福島駅は国道2号線の直下にあります。
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1982年4月、阪神梅田から福島に向けて歩きました。
梅田地下トンネル出口は撮影できる場所がなく、出入橋付近の踏切で撮影しました。
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前面展望から梅田地下線トンネル入口を見る。
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(1983年8月)

1984年5月、国鉄大阪環状線の福島駅から、なにわ筋の阪神電車。

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暑い夏でした。お盆休みに甲子園の高校野球を見に行った時でした。阪神タイガースはこの年好調でしたが、まだ社会人2年目で大手を振って休みが取れる状況ではなかったので秋のセリーグ優勝、日本シリーズ優勝を直接見ることができなかったのが今でも心残りです;)。

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1985年の夏の甲子園。
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1979年3月撮影

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1980年3月撮影
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大物駅から。右側の紅葉は公園にある樹木ですが、阪神タイガースの2軍グラウンドになる予定。
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野田駅から梅田方向はよく撮影したが、信号機や架線柱が邪魔で写真を撮りにくくなったかな。
 秋の西日に照らされて。 
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