電車の風景

1999年開設したHP「阪神電車の風景」の書庫としてスタートしました。 阪神以外にもテーマを広げていくため「電車の風景」と変更しました。

カテゴリ:JR > 新幹線

東海道山陽新幹線ドクターイエローを追っている友人から通過時刻くらいに富士山へ太陽が沈むダイヤモンド富士が見られるかもしれないということで、天文好きの筆者が確認したところなんとか富士山に沈む時刻が通過時刻に合いそうだと確認し、横浜市旭区阿久和に行って撮影してきました。

下見に行った時の写真。陸橋には網の小さな金網があり、なかなか構図決定が難しいところでした。

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この日は冬型気圧配置から弱い南岸低気圧通過、移動性高気圧張り出しと春に近づいていく過程の目まぐるしい天気でした。西の空は雲が広がって肝心の富士山は見えません。

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だんだん陽が沈んでゆきますが。
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まさに日の入り寸前、富士山の山頂が雲の上に顔を出しました。ダイヤモンド富士になってきました。
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太陽は山頂をかすめて右側の稜線に沈んでいきます。しかし新幹線は来ません。。
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ほとんど陽が完全に沈むかという時にドクターイエローが来ました。
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カメラの露出はマニュアルで新幹線を止めるために1/4000秒のシャッター速度です。
-1段補正をしていましたが感度は自動制御でISO3200にまで上がっていました。
新幹線は写りましたが、それでも太陽周辺が白飛びしてしまいました。自動感度調整を切ってもう一段アンダーにするべきでした。。難しい露出でした。
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日の入り後も雲が陽に照らされています。
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陽が沈んだ後も手前の雲に富士山の影が映っていました。
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東海道新幹線の「ドクターイエロー」(923形)はJR東海所有のT4編成が1月に廃止されましたが、実はJR西日本のT5編成は2027年に廃止予定なのでまだ走っています。なんだかナクナル詐欺みたいですがドクターイエローの追っかけ撮影はまだ続いています。
今回も熱心な追っかけ友人に連れて行ってもらいました。
場所は神奈川県平塚市のより富士山が見える田園です。

 


2月17日は冬型の気圧配置で寒い日でした。しかし強い偏西風のために雪雲が山を越えて来てしまいました。肝心の富士山は山頂に雲がかかってしまいました。
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同じ写真を「Nikon NX studio」RAW現像時に「ディープモノクローム」に変換すると雲が強調されました。(このアプリ、モノクロームにすると昔のコントラストフィルターの黄、オレンジ、赤が選択できますがディープモノクロームはさらにコントラストが上がるようです)
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ドクターイエローが来ても富士山の雲はとれませんでした。(4k動画の切り出し)
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良いロケーションでしたが富士山は不完全でしたのでリベンジを2月26日に行いました。
この日は冬晴れでしたが気温がぐんぐん上がっていきました。
午前中早い時間は雲ひとつなく富士山が綺麗に見えました。広い田園地帯は遮るものはなく長い16両編成全体が24mm相当(16mm APS-C)で入ります。
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「Wonderful Dreams Shinkansen」というディズニーリゾートとJR東海が協力したラッピング列車を撮影しました。
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カラフルです。なお、ブログでは縮小していますが元画像をさらにphotoshopの強化RAW現像すると車両の窓枠がはっきり写っています。
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上記写真を等倍切り出し
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近所の隠れ家的レストランでゆっくり早めの昼食をとると、雲が出てきました。撮影者も多くなってきました。
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無事、ドクターイエローを撮影できました。
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上記写真を等倍切り出しするとゆらぎが出ていました。
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ドクターイエローの追っかけはまだ続きそうです。


東海道新幹線の「ドクターイエロー」が2編成走るということを熱心な友人に教えてもらい、今回は車で相模川へ行くことにしました。ここは東海道新幹線の「モデル線」(綾瀬ー鴨宮を先行して建設し開業前に試験運転を行なった)だった区間でした。
まず相模川橋梁でT5編成を撮影。
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大勢の観客が来ていました。
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次に橋梁から西へ移動し、田圃の農道でT4編成を撮影しました。作業中の方、お邪魔しました。
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16時20分ごろ、すでに西陽が傾き出していました。
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秋の田は稲刈りが始まっていました。
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ドクターイエローの写真は4K動画からの切り出しです。
動画はYouTubeでご覧ください。



追記

実は事前に下見で行っていました。この時はまさかこんなに人が殺到するとは思っておらず、のんびり橋の袂でこんな写真も撮っていました。さすがに一発勝負でこの構図で撮る度胸はありませんでしたが。

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ちなみに土手の上のここは新幹線としておそらく最も低い橋です。某有名YouTuberにも紹介されました。
桁下は1.5m程度しか無く、車は通れず筆者も腰を屈めないと通れません。

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熱心にドクターイエローを追っている友人に誘ってもらい、武蔵小杉で東海道新幹線を狙いました。
4月に見に行った後、ドクターイエローの廃止が発表され驚きました。

武蔵小杉駅から南に歩いた歩道橋はドクターイエロー狙いの多くの鉄ちゃん以外にも親に連れられた小さな鉄ちゃんも来ていました。歩道橋の下部は透明アクリルで覆われており、子供にもよく見えるように工夫されています。大きな鉄ちゃんは手を伸ばして防護網の上からカメラを構えていました。

まず試し撮り
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ドクターイエローが来ました。



動画から切り出した写真1
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動画から切り出した写真2
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無事に撮影できたので、ロケハンを兼ねて多摩川鉄橋に移動しました。東急多摩川線で沼部駅へ。ここからも武蔵小杉の高層ビルがよく見えます。
動画切り出しで上下線の会合を。
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北側からの撮影になるので光線状態が気になります。流し撮りの練習。
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しかし、東海道新幹線は最短2分間隔で走っていて驚きます。
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9月中には東急電鉄のQ SKIP(スマホにQRコードを表示させて乗車)東急全線ワンデーパスが半額キャンペーンで370円だと教えてもらったので使ってみました。使うまでに会員登録するのは面倒で、QRコードを使える改札機が各駅一台程度です。(2026年までにJR東日本など首都圏では切符が廃止され、QRコードになるらしいので改札機は全部対応するようです。)
今回のスマホの場合QRコードを表示したら60秒以内に通過しないとならず、うっかり表示更新していないとエラーになるので初めのうち理由がわからず苦労しました。


大学時代の鉄ちゃん友人A氏に誘われてドクターイエローを撮りにいきました。
場所は、昨年の新線開業で話題になった相模鉄道西谷駅から住宅地の階段を上がった高台です。

この日は夏の暑さでした。
新幹線の中でも人気のドクターイエローですが当然、点検用車両ですから運用は非公開ですが、色々詳しい方が調べているようです。予想された時刻に来ました。

4k動画からの切り抜き。
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4k動画です。



筆者は偶然見た以外のドクターイエローは初めてでした。40数年ぶりの鉄ちゃん同行、A氏ありがとうございました。

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